Le matériel

Le sport de l'aviron se pratique dans des embarcations les plus légères et les plus fines possible, ce qui pose un problème de stabilité qui ne s'obtient que par la parfaite maitrise du mouvement de tous les coéquipiers. Au cours des années, un effort important a été fait par le club pour mettre à la disposition des licenciés des bateaux adaptés aux niveaux de pratique de tous les utilisateurs.

La performance des bateaux est liée à deux caractéristiques souvent antagonistes : légèreté et rigidité nécessitant de la part des constructeurs l'utilisation de matériaux issus de la haute technologie (fibre de carbone, kevlar, matériaux composites divers...)
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Types d'embarcation : Trois catégories principales croisant deux modes de "propulsion" :
  1. Bateaux d'initiation et de loisirs : planche à ramer, skiff et double canoë, yolette.
  2. Bateaux de compétition : la comparaison la plus édifiante à garder à l'esprit pour ce type d'embarcation est de s'imaginer ce qu'est la formule 1 par rapport à l'automobile.
  3. Bateaux de mer : yole ou yolette. Vous entendrez peut-être parler de bateaux courts et de bateaux longs. Schématiquement, les bateaux courts sont les skiffs et les doubles non barrés, les bateaux longs : tous les autres.
- Le couple : deux avirons par rameur (lg aviron = 2,90 m).
-
Symboles
Poids minimum
Longueur
Skiff
1X
14 kg
8,2 m
2 de couples
2X
26 kg
10,4 m
4 de couples
4X
52 kg
13,4 m
- La pointe : un aviron par rameur (lg aviron = 3,80 m).
-
Symboles
Poids minimum
Longueur
2 sans barreur
2-
27 kg
10,4 m
2 barré
2+
32 kg
10,4 m
4 sans barreur
4-
52 kg
13,4 m
4 barré
4+
51 kg
13,7 m
8 barré
8+
93 kg
19,9 m

Prix indicatifs de certains bateaux

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Bateaux d'initiation
Bateaux de compétition
Skiff
1500 à 2300 €
5400 à 6900 €
Double
2700 à 3800 €
7600 à 12000 €
2 sans barreur
-
9200 €
4 de couple
-
10700 à 16700 €
Un aperçu du prix des embarcations suffit à vous démontrer combien il est important de prendre soin du matériel et de le ménager aussi bien dans les manutentions que dans le transport sur la remorque, ainsi que dans son utilisation.
Consignes d'entretien du matériel En cas de dégradation d'un bateau :
Avertir le moniteur après tout choc ou avarie et le noter sur le cahier de sorties. participer aux réparations du bateau endommagé.

Systématiquement après chaque sortie :
nettoyer le bateau. ouvrir les bouchons avant de rentrer le bateau.

Pour votre sécurité... S'inscrire sur le carnet de sortie avant la sortie !
ne jamais utiliser un bateau endommagé (sauf accord du moniteur ou d'un responsable du club) Pour les nouveaux adhérents : prendre connaissance du règlement de sécurité affiché au club.